쌍둥이 감금소 수송 TUV 2000KG 여객 및 물자 호이스트

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x묘사 | 여객과 물자 호이스트 SC200/200 고속 VFD 쌍둥이 감금소 KP-B10 | 신청 | 건축 대지에 수송 장비 |
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디자인 | EU 규정에 따라 모듈 디자인 및 | 물자 | Q345B 강철 |
생산 | CNC 기계에 의해 가공되는 표준화된 생산 | 끝내기 | 모래 분사와 굽기 끝 |
강조하다 | 2000Kg 물자 호이스트,2000Kg 여객 호이스트 |
붙박이 전기 장을 가진 여객과 물자 호이스트 SC200/200 고속 VFD는 감금소 KP-B10를 한쌍으로 합니다
유일한 특징
* 모듈과 표준화 체계는 Kangbo 건축을있습니다 가동 가능한, 능률과 소유권 비용 게양하.
* 여객 및 물자 호이스트는 달리고 진동 또는 떨기 없이 밀어닥치거나 급히 당기기 없이, 시작하고 멈춥니다.
* 여객 및 엘리베이터는 약간의 고장에 믿을 수 있고 아주 긴 일 생활에 튼튼합니다.
* 높이 능률적이고 사용자를 저장하는 다량 전기 비용을 시킬 나선형 변속기를 채택하십시오.
* 비 괴상한 롤러를 적용해서, 호이스트의 더 적은 과실로 임명 및 정비를 쉽, 그리고 매우. 사용자는 임명 후에 롤러 위치를 몇 번이고 조정할 필요가 없습니다.
* 가장자리를 가진 강철 플레이트에 의하여 만든 통합 엘리베이터 차 지붕, 완전히 완료하고, 호이스트 감금소 힘을 강화하고 물 누설을 지키는 1 시간을 용접하지 않았습니다.
* 건축 상승은 안전 기능의 전 세트로, 원심 브레이크를 포함하여, 한계 스위치, 전기 기계 내부고정기 갖춰집니다.
* 빈도 통제 단위 (FC)는, 여객 및 물자 주는 닫힌 고리와 더불어, 현재 및 더 적은 마모 시작하는 낮은것으로 아주 매끄러운 시작하고 멈추기 게양합니다.
* 감금소의 구조 강철 및 드라이브 장치는 힘을 지키기 위하여 두껍게 하고 확대합니다 이고 worklife는, KANGBO 감금소의 주요 강철 수로의 폭 160mm, 다른 상표입니다 단지 120mm입니다.
기술적인 자료
품목 & 기사 아니. | KP-B10 |
탑재량 수용량 | 감금소 당 2000KG |
드는 속도 | 0-60 m/min. |
최대. 드는 고도 | 450m |
(내부) 감금소 폭 | 1.5 m |
(내부) 감금소 길이 | 3.2 m |
(내부) 감금소 고도 | 2.35 m |
모터 통제 | FC 통제 |
변환장치 | 신아이더 |
엔진 힘 | 감금소 당 2x23 kw/87Hz |
변속기 | 나선형 흡진기 |
반대로 하락 안전 장치 | 원심 브레이크 |
전력 공급 범위 | 380-500 V, 50 또는 60 Hz의 3 단계 |
돛대 단면도 | 도망된 선반을 가진 정연한 란 650*650*1508 mm |
선반 단위 | 8 |