남자 화물 수송 46 M/최소한도 선반과 피니언 호이스트

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x물자 | Q345B 쿨 롤 강판 | 끝 | 그리고 직류 전기를 통하는 |
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색깔 | 황색 | 목적 | 건축에 있는 수직 수송 |
사용법 | 남자/화물 수송 | 이름 | 선반과 피니언 호이스트 |
강조하다 | 46 M/최소한도 남자 호이스트,화물 선반과 피니언 호이스트 |
남자/화물 수송 46 M/Min 선반과 피니언 호이스트
선반과 피니언 호이스트 소개
컴퓨터 원조 설계, 이렇게 전통적인 건축 기중기와를 사용하여 빈도 변환 엘리베이터 때문에, 매끄러운 시작하고 멈추는 것은 비교된, 빈도 변환 장치의 윤곽, 효과적으로 부속의 낭비를, 머리말을 붙입니다 서비스 기간, 그것을 있습니다 열리는 차림새가 편리한 용도의 높은 전송 효율성, 아름다운 모양, 가벼운 구조, 눈물, 안전하고 믿을 수 있는, 강한 응용성, 광범위, 등이 감소시킵니다.
선반과 피니언은 특징을 게양합니다
모터에 의하여 통제된 FC 매끄럽게 합니다 상승이 출발/정지에게입니다.
신아이더 변환장치를 채택하십시오.
선적으로 플랩 유형 출구/내리 경사로는 availble 입니다.
상승이 강화한 상승 차 구조에 의하여, 극단적으로 강한 감금소 튼튼한 시킵니다.
강철 플레이트로 만든 상승 차 지붕 및 가장자리는 완전히 용접됩니다.
선반과 피니언은 생산을 게양합니다
감금소 구조의 주요 강철 수로는 확대되고 두껍게 합니다. 감금소 지붕 가장자리는 로봇에 의해 완전히 용접됩니다.
주요 강철 구조물 부속은 냉각 압연된 강철 플레이트로 만들고 공구 정착물에 있는 CNC 기계에 의해 가공됩니다.
선반과 피니언은 모수를 게양합니다
기술적인 자료 | KP-B07, B08 선반과 피니언 호이스트 |
탑재량 수용량 | 2,000 kg |
드는 속도 | 0-46 m/min. |
최대. 드는 고도 | 250/400의 m* |
(내부) 감금소 폭 | 1.5 m |
(내부) 감금소 길이 | 3.2 m |
(내부) 감금소 고도 | 2.35 m |
모터 통제 | FC 통제 |
엔진 힘 | 2x15 kw |
변속기 | 나선형 흡진기 |
안전 장치 유형 | 원심 브레이크 |
전력 공급 범위 | 380-500 V, 50 또는 60 Hz의 3 단계 |
돛대 단면도 | 도망된 선반을 가진 정연한 란 650*650*1508 mm |
선반 단위 | 8 |
* 증가시킨 드는 고도 요청에. 승압변압기를 가진 250 m. 단계적으로 증가하는/강압 변압기를 가진 400 m. |