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새장에서 장측면에 'Ｃ' 문과 함께 날개 구조 승강기 VFD를 괴롭히세요
| 원래 장소 | 슈아엔, 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | KANGBO |
| 인증 | TUV |
| 모델 번호 | SC200/200 |
| 최소 주문 수량 | 1 유닛 |
| 가격 | in USD |
| 포장 세부 사항 | 40'HQ 컨테이너는 50 미터 높은 승강기의 유닛을 로딩할 수 있습니다 |
| 배달 시간 | 계약금의 레크엘아이피티 25 일 뒤 |
| 지불 조건 | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력 | 달 당 300 단위 |
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x제품 상세 정보
| 애플리케이션 | 집 건물, 교량 건축물, 공장 | 디자인 | 모듈 디자인 |
|---|---|---|---|
| 작업 모드 | 마스트 클라이밍 | 드라이브 단위 | 모터와 기어박스 |
| 재료 | Q355b 강철 | 처리 | CNC 기계, 로봇 |
| 강조하다 | VFD 랙 피니언 건설 리프트,C 도어가있는 랙 피니언 리프트,VFD 랙 및 피니언 호이스트 |
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제품 설명
내구성 있는 랙 피니언 구조 리프트 VFD - 케이지의 긴 면에 'C' 도어 포함 MP-B08L
개요
주요 부품은 모듈식 설계이며 교체 가능합니다.모터는 주파수 제어이므로 기계가 원활하게 시작하고 정지합니다.
오류 감지, 표시 및 경보 등의 기능을 포함한 다기능 제어 시스템은 선택 사항입니다.
장점 특징
이 호이스트 리프트는 CNC 공작 기계 및 로봇에 의해 조립 라인에서 모듈식으로 설계 및 생산됩니다.
엘리베이터 부품 및 구성 요소는 표준화되고 보편적이며 상호 교환 가능합니다.
모터는 주파수 제어이며 기계를 부드럽게 시작하고 정지시킵니다.
결함 감지, 표시 및 경보, 자동 차량 착륙/정지 및 층 선택 기능을 포함하는 지능형 제어 시스템과 함께 사용할 수 있습니다.
차량의 긴 측면에 추가된 'C' 도어를 통해 사용자는 중량물을 싣고 내릴 때 지게차를 사용할 수 있습니다.
Q355B 소재를 사용한 견고한 차체 구조로 내구성이 뛰어납니다.
아연 도금 강판은 자동차 프레임에 볼트로 고정되어 자동차 벽이되며 사용자는 손상된 경우 교체 할 수 있습니다.
TUV는 유럽 규정 EN 12159:2012, EN 60204-1:2006/A1:2009에 따라 입증되었습니다.
| 품목 및 품목 번호 | SC200/200BG, KP-B12 |
| 케이지 번호 | 트윈 케이지 |
| 케이지 도어 | 케이지당 3개의 문 |
| 페이로드 용량 | 케이지 당 2,000KG |
| 리프팅 속도 | 최대 부하 시 0–60미터/분 |
| 최대리프팅 높이 | 450m |
| 케이지 크기(내부) | 3.2(길이)*1.5(폭)*2.35(높이) 미터 |
| 모터 파워 | 케이지당 3x15KW |
| 모터 제어 | 주파수 제어(FC) |
| 인버터 전력(KW) | 감금소 당 1*55KW |
| 변속 장치 | PIELI 헬리컬 기어박스 |
| 낙하 방지 안전 장치 | 원심 브레이크, SAJ40-1.6 |
| 전원 공급 장치 범위 | 380–500V, 50 또는 60Hz, 3상 |
| 마스트 섹션 | 볼트로 고정된 랙이 있는 정사각형 기둥 650*650*1508 mm |
| 랙 모듈러스 | 8 모듈러스, 60 치아 |
