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랙 앤 피니언 무거운 유효탑재량 공사장 승강기 SC250BG KP-B19
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | KANGBO |
| 인증 | TUV |
| 모델 번호 | SC250BG KP-B19 |
| 최소 주문 수량 | 1개 세트 |
| 가격 | In U S dollar |
| 포장 세부 사항 | 수출 패키지 |
| 배달 시간 | 계약금 또는 L/C (신용장)의 30 일 아프테르드 영수증 |
| 지불 조건 | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력 | 300개 세트 |
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x제품 상세 정보
| 설명 | 공사장 랙 앤 피니언 고속도 무거운 유효탑재량 승강기 | 모델 | SC250(BG) KP-B19 |
|---|---|---|---|
| 적용 | 남성의 입체적 운반과 공사장에서 자재 | 작업 모드 | 마스트 클라이밍 피니언 드라이브 |
| 모터 콘트롤 | 가변 방식 드라이브 (VFD) | 디자인 | 모듈 설계와 EU에 따르면 규정 |
| 소재 | Q355B 강철 | 마감 | 활성화되는 샌드 블라스팅과 페인트 |
| 강조하다 | SC250BG 건설 현장 엘리베이터,랙 앤 피니온 건설 엘리베이터,Q355B 철강 건설 현장 엘리베이터 |
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제품 설명
건설 현장 승강장 래크와 기동 고속 무거운 실물 SC250BG KP-B19
생산 및 재료
KANGBO는 랙과 피니언 리프트의 진정한 모듈 디자인, 리프트 부품 및 부품의 표준화 및 정밀 처리 및 조립 라인 생산을 구현합니다.
건설 엘리베이터 부품은 표준화되고 보편적입니다.
주요 구조 프레임은 16Mn 및 Q355B 고강성 냉동 롤 스틸 판으로 만들어졌으며 레이저로 절단되어 CNC 기계로 도구 장착 장치로 가공되어 로봇으로 용접됩니다.
건설 엘리베이터 케이지 지붕은 하나의 조각의 강철 판으로 만들어졌으며 가장자리는 로봇에 의해 완전히 용접되어 있으며, 물이 누출되지 않고 엘리베이터 차의 높은 강도를 보장합니다.
표준 구성
작은 크레인이 있습니다. 엘리베이터를 편리하게 설치할 수 있습니다.
단일 케이지 구성
건설 현장 랙과 피니온 유형의 엘리베이터는 변주 주파수 드라이브 (VFD) 이며, 낮은 시작 전류, 매우 부드러운 시작 / 정지, 따라서 마모가 훨씬 적습니다.
기술 자료
| 품목 & 제1항 | SC250 (BG) KP-B19 |
| 유해 화물 용량 | 2500kg/개 |
| 리프팅 속도 | 전체 부하에서 0°80m/min |
| 최대. 들어올림 높이 | 250/450m* |
| 케이지 크기 (내부) | 3.2 (길이) *1.5 (폭) *2.35 (높이) 케이지당 미터 |
| 모터 제어 | FC 제어 |
| 엔진 전력 | 케이지당 3x38 KW |
| 기어박스 | 헬리컬 리듀서 |
| 안전장치 유형 | 중원압 제동 |
| 전원 공급 범위 | 380~500V, 50 또는 60 Hz, 3단계 |
| 마스트의 종류 | 정사각형 기둥 650*650mm, 롤트 랙 |
| 기둥의 길이 | 1.508m |
| 랙 모듈 | 8 |
| * 요청에 따라 상승 높이가 증가합니다. | |
| 선택적 구성 | ||
| 전원 공급 | 슬라이드 접촉 라인 시스템 (버스 바) | |
| 바닥 선택 | 다기능 제어 시스템 (바닥 선택기, 자동 착륙기, 오류 탐지 및 표시기 등) | |
| 유럽 규정 EN 12159에 따라 검증된 TUV:2012, EN 60204-1:2006/A1:2009. | ||
